平陆运河项目概括，开通时间2026年

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项目概况：平陆运河总体线路长134.2公里，其中沙坪河段20.7公里、分水岭段29.3公里、钦江干流段48.5公里，航道主尺度为6.3米×80米×360米（水深×宽度×最小弯曲半径）（下同）；钦州城区段航道长度21.4公里，航道主尺度为6.3米×90米×450米；入海口近海段航道长度14.3公里，航道主尺度为6.5米×130米×540米。

全线按内河I级航道标准建设，可通航5000吨级船舶，设计代表船型为5000吨级散货船，主尺度为90米×15.8米×5.0米（船长×船宽×设计吃水）；平陆运河从上游至下游建设马道、企石、青年三座航运枢纽，工程等别均为一等，各枢纽一次性建成双线单级5000吨级船闸，船闸有效尺度均为300米×34米×8米(长度×宽度×最小门槛水深)。

马道枢纽由双线船闸、泄水闸和两岸连接坝等组成，采用三级省水池。通航建筑物、泄水建筑物及两岸连接坝按1级建筑物设计，次要建筑物按3级设计。马道枢纽主要建筑物防洪标准按500年一遇洪水设计，2000年一遇洪水校核。

企石枢纽由双线船闸、泄水闸和两岸连接坝等组成，采用三级省水池。通航建筑物、泄水建筑物及两岸连接坝按2级建筑物设计，次要建筑物按3级设计。企石枢纽主要建筑物防洪标准按100年一遇洪水设计，2000年一遇洪水校核。

青年枢纽由双线船闸、泄水闸、鱼道和两岸连接坝等组成，采用互灌互泄省水方式。通航建筑物、泄水建筑物及两岸连接坝按2级建筑物设计，次要建筑物按3级设计。青年枢纽主要建筑物防洪标准按100年一遇洪水设计，1000年一遇洪水校核。


平陆运河是西部陆海新通道的骨干工程和加快建设交通强国的标志性工程，也是广西所盼、桂运所系，江海联运、山海协同的重大项目。项目始于南宁横州市西津库区平塘江口，经钦州灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾，全长134.2公里。全线按内河I级航道标准建设，可通航5000吨级船舶。项目开发任务以发展航运为主，结合供水、灌溉、防洪、改善水生态环境等，主要建设航道工程、航运枢纽工程、水利设施改造工程、沿线跨河设施工程以及配套工程。工程概算约727亿元，工期52个月，计划2026年年底主体建成。

平陆运河建成通航后，将直接开辟广西及西南地区运距最短、最经济、最便捷的通往东盟地区的通道，西南地区货物经平陆运河出海较经广州港出海缩短内河航程560公里以上，带动西部陆海新通道沿线资源优势加速转化为经济发展胜势，促进“东盟地区-北部湾经济区-成渝经济区-粤港澳大湾区”跨境跨区域产业链供应链构建，形成国内国际双循环战略链接的枢纽，在推进新时代壮美广西建设乃至促进新时代西部大开发形成新格局中发挥着不可替代的重要作用。